Sleeplieren

Brusselle heeft een internationale reputatie opgebouwd voor het kwalitatief hoogstaand ontwerp en de constructie van haar heavy-duty sleeplieren.

Wij leveren ankerverhandelings- en sleeplieren, met enkele of meervoudige trommel, van het lijntype of het cascade-type. Deze ankerverhandelings- en sleeplieren bestaan in hydraulische, elektrische of dieseluitvoeringen dit voor trekkrachten tot 4.000 kN, voornamelijk op maat gemaakt. (zie ankerverhandelingslieren)

Sleepboten worden gebruikt om schepen of pontons te helpen bij het aanmeren of om zich te verplaatsen door de haven of op open zee. De sleeplier zal kracht overbrengen tussen de sleepboot en de last en de afstand tussen de sleepboot en de last regelen.

De kabels gebruikt om te slepen hebben een specifieke rek- en kabelbreuk. Een sleeplier wordt zo ontworpen dat de kabel kan breken zonder dat de lier daar permanente schade van ondervindt. Plots terugkerende spanning in de kabel kan kabelbreuk veroorzaken; daarom is het van belang dat de kabel tussen de last en de sleepboot niet slap gaat hangen.

De ‘Let go’ is de belangrijkste functie aan boord van een sleepboot en dient ertoe om in nood de last los te koppelen van het schip.

De eisen van het schip bepalen de eigenschappen van de lier. De sleeplier wordt geleverd met een klassecertificaat die bevestigt dat de capaciteit en snelheid voldoen aan de klasse-eisen.

 

Havenslepers en zeeslepers

Voor het slepen in de haven is een andere sleeplier nodig dan voor het zeeslepen, waarbij grotere afstanden tussen sleepboot en last spelen en dus een kabel met kleine rek nodig is. Er zal op zee meer gesleept worden op de rem (grotere krachten mogelijk en lager energieverbruik).

Voor het slepen in de haven worden kabels met grote rek gebuikt om kleine invloeden te kunnen compenseren en vaak zal geopteerd worden voor een regelsysteem met remkrachtbegrenzing (constant tensioning).

Brusselle Winches & Steering Gear    

Contacteer ons